Waymo的驾驶速度追逐特斯拉（TSLA.US）适用于亚利

交易股票时，您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告，这些分析师具有强大的，专业的，高涨的态度和全面，并帮助您获得潜在的主题机会！ Zhitit Finance应用程序发现，在激烈的自主驾驶竞争中，特斯拉（TSLA.US）促进了其Robotaxi业务的扩展。亚利桑那州运输部向媒体运输部发言人说，特斯拉正式申请了该州的Robotaxi测试和运营，以及两种模式：安全官员的可用性和没有安全官员，并表示明确的意愿进入凤凰城大都市地区。 申请审查的结果预计将在7月底发布。如果获得批准，这将标志着特斯拉在美国许多城市宣传Commercerobotaxi的国家的关键步骤。 特斯拉的举动被认为是对齐Waymo的最新尝试。 Waymo是在T下开车的先驱自动业务他的德国母公司Google（Googl.us，goog.us）。 2020年初，Waymo在Phoenix推出了一家机器人服务的完整驾驶员，该服务向公众开放。在累积数据，技术和合规经验的多年中，Waymo目前处于美国机器人市场的领先地位。 相比之下，尽管特斯拉在早期引起了市场对自主驾驶概念的关注，但就实际的技术实施而言，它显然被Waymo留下了。如今，特斯拉努力见面，试图通过更好的技术道路实现大规模扩展。 与大多数依靠昂贵的LiDAR（LIDAR）和高精度地图的自主公司不同，特斯拉选择专注于基于相机的视觉系统。马斯克认为，从长远来看，“类似的人类视觉”解决方案是更多的业务，并且更方便地实现大规模人口。 当特斯拉在特斯拉进行初始Robotaxi测试时，亚利桑那州的扩展计划是德克萨斯州乌斯汀。自6月以来，特斯拉（Tesla）推出了一组模型Y SUV，配备了奥斯汀最新的自主驾驶系统，以进行基于邀请的测试操作。 尽管这些车辆作为机器人很感激，但它们仍处于“半自动”阶段：该车辆配备了安全主管作为特斯拉雇员，坐在乘客座位上，随时准备在出现问题时占用车辆。大多数乘客是受邀邀请的Mothertesla粉丝，有些甚至是著名的社交媒体博客作者或YouTuber。 但是，奥斯汀的特斯拉测试并不光滑。一位名叫“ Dirty Tesla”的Youtuber录制了一段视频，其中一段录像带在体验期间稍微拿着一辆车辆停在餐厅门上的视频。视频在社交平台上传播后，它吸引了公众对安全的广泛关注。 还有许多Robotaxi视频违反了正在访问互联网的交通政策，这激发了对国家高速公路交通SAF的调查ETY给药（NHTSA）。行业叛乱分子记得，如果特斯拉未能解决核心系统稳定性和责任感的问题：机器人商业化的方式将面临巨大的抵抗。 尽管面临挑战，但马斯克仍在稳步前进到膨胀机器人领土。他在本周三在社交平台X上宣布，特斯拉的Robotaxi Service“很可能会在加利福尼亚州旧金山湾区进行扩展”一到两个月。 “ 但是，加州监管机构对特斯拉更加谨慎。 2022年早些时候，加利福尼亚车辆管理局（DMV）指责特斯拉，指责其在宣传自主驾驶时“虚假或误导性评论”。尽管该诉讼尚未完成，但该事件还反映出特斯拉不仅面临着技术障碍，而且还面临着对自主驾驶领域的政策挑战和服从。 特斯拉预计将于7月23日举行2025年第二季度收入电话。XI开发，运营反馈和未来计划肯定是投资者和Theanalysts的关注的重点。 （NA -PRINT来自：NetEase技术） 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）